บทนำแหวนคลัชคืออะไร

GME Ring Clutch ประกอบด้วยตัวคลัตช์ สลักเกลียวโค้ง และตัวประกันที่มีความแข็งแรงสูง โบลต์โค้งสามารถเคลื่อนที่ไปในทิศทางต่างๆ ได้อย่างอิสระ คลัตช์ในกลุ่มโหลดแต่ละกลุ่มจะมีรูปร่างของส่วนเว้าเดิมและมีสลักเกลียวล็อคซึ่งติดอยู่ที่ส่วนหัวของพุกแบบหล่อ

คลัตช์ยก (คลัตช์แบบวงแหวน) ที่ได้รับการรับรองจาก GME CE พร้อมคลัตช์หัวหล่อพิเศษคุณภาพสูง 35CrMoV และสลักเกลียวฟอร์จ โบลต์ฟอร์จต้องใช้วัสดุชนิดเดียวกับหัว ตะขอคลัตช์ยกทำด้วยเหล็กที่มีความหนาเพียงพอและมีความแข็งแรงสูง การเชื่อมขอเกี่ยวคลัตช์การยกต้องมีคุณภาพสูงและผ่านการรับรองอย่างล้ำลึกด้วยเครื่องเอ็กซ์เรย์ ตัวประกันทำจากเหล็กหล่อที่แข็งแกร่ง ชุบแข็ง และผ่านกระบวนการเทมเปอร์ แหวนคลัตช์ GME ตรงตามข้อกำหนดของ "ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการยกชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป"

คุณสมบัติของแหวนคลัตช์

การติดตั้งและปล่อยนั้นปลอดภัยและเรียบง่าย หลังจากใส่คลัตช์เหนือหัวพุกและเข้าไปในช่องแล้ว โบลต์โค้งจะถูกหมุนให้อยู่ในตำแหน่งปิด การหมุนของประกันมาตรฐานเป็นแบบ 360 องศาเต็ม

เมื่อเข้ายึดและรับน้ำหนักได้ 400 ปอนด์แล้ว จะไม่สามารถปล่อยคลัตช์แหวนได้ ทำด้วยสังกะสีด้วยไฟฟ้า

ข้อมูลจำเพาะของแหวนคลัช:


เลขที่.	โหลดช่วง	A	B	C	D	E	F	G	H	ความสามารถขั้นสูงสุดในความตึงเครียด (ปอนด์)	น้ำหนัก (ปอนด์)
คิวแอล 001	2T-3T	2-1/4''	1-1/16''	2-3/4''	1/2''	1-1/8''	3-1/8''	3''	2-1/2''	30000	3.57
GMEQL002	4T-6T	2-5/8''	1-1/2''	4-1/2''	3/4''	1-7/16''	4-1/8''	4-1/8''	3''	60000	8.04
GMEQL003	8T-12T	3''	1-15/16''	5-3/8''	15/16''	2''	5-5/16''	5-5/16''	3-3/8''	120000	20.57
GMEQL004	12.5T-22T	4-7/8''	2-5/8''	6-3/8''	1-3/8''	2-7/8''	8-1/8''	8-1/8''	3-7/8''	220000	59.77
1. สามารถสั่งผลิตพิเศษหรือมีจำนวนจำกัด คำสั่งซื้อพิเศษใช้เวลา 4 ถึง 5 สัปดาห์ 2. ห้ามใช้กับพุกระบบความจุสูง 3. ความจุของคลัตช์ได้รับการจัดอันดับที่ปัจจัยด้านความปลอดภัย 5:1

การประยุกต์ใช้และการติดตั้งแหวนคลัตช์ Ring Clutch

Ring Clutch ใช้กับ Fleet Lift Anchor สำหรับการยกและการจัดการแผงคอนกรีตสำเร็จรูป คลัตช์แบบแหวนเข้าคู่กับพุกโดยการออกแบบที่เข้ากันได้ เช่นเดียวกับการทำเครื่องหมายประเภทพุกและกลุ่มน้ำหนักบรรทุก เฉพาะส่วนประกอบที่ตรงกันเท่านั้นที่จะพอดีกัน

เมื่อใส่หัวของคลัตช์ยกเข้าไปในช่องและหัวพุก สลักเกลียวจะล็อคพุกลงจากหัวของคลัตช์ยก หัวหล่อคลัตช์แบบยกต้องมีการดูแลหัวแบบพิเศษเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพทางกล

1. แหวนคลัตช์ตั้งอยู่เหนือส่วนหัวของจุดยึดฟลีทลิฟต์โดยตรง

2. คลัตช์แบบวงแหวนจะถูกดันลงบนหัวพุก และโบลต์โค้งจะถูกหมุนผ่านรูหมั้นของพุกและล็อคเข้าที่ กระบวนการประกอบพุกและคลัตช์แหวนเสร็จสิ้นภายในไม่กี่วินาที

3.หากต้องการปลดพุกและคลัตช์ เพียงแค่ดึงโบลต์โค้งให้หลุดออกจากพุก ช่วยให้ถอดคลัตช์แหวนออกจากหัวพุกได้อย่างง่ายดาย

4.แนะนำให้ใช้แผ่นปิดอย่างน้อย 3/4 นิ้ว ระหว่างด้านล่างของพุกและพื้นผิวคอนกรีต แผ่นปิดคอนกรีตที่แนะนำขั้นต่ำนี้มีไว้เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของพุก

5. ภาระเส้นควรอยู่ในแนวกึ่งกลางของตัวประกัน โดยยกจากด้านบนของตัวประกันเท่านั้น ประกันไม่ควรสัมผัสกับขอบคอนกรีตเพื่อหลีกเลี่ยงการงอของประกัน

คำเตือน

แหวนคลัตช์ GME อาจสึกหรอหลังจากใช้งานเป็นเวลานานหรืออาจเสียหายจากการใช้งานผิดวิธี การบรรทุกเกินพิกัด หรือปัจจัยอื่นๆ ซึ่งอาจส่งผลต่อภาระการทำงานที่ปลอดภัยของแหวนคลัตช์ ผู้ใช้จะต้องจัดทำระบบการตรวจสอบเป็นระยะซึ่งควรรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

1. ตรวจสอบสภาพทั่วไปและการสึกหรอ

2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวประกันสามารถหมุนได้อย่างอิสระในทุกทิศทาง

3. คลัตช์แหวนจะต้องถูกทำลายหากตัวประกันงอหรือบิด

4. ตรวจสอบสลักเกลียวโค้งว่ามีการสึกหรอ แตกร้าว หรือโค้งงอหรือไม่

5. ตรวจสอบตัวคลัตช์ว่ามีการสึกหรอ การแตกร้าว หรือการเสียรูปหรือไม่

6. หากปรากฏว่า Ring Clutch ได้รับความร้อนแต่อย่างใด คลัตช์จะต้องถูกทำลายทิ้ง

7. ตรวจสอบช่องหมั้น หากช่องว่างใหญ่กว่ามิติ H จะต้องทำลายคลัตช์ ทำลายยูนิตที่สึกหรอ เสียหาย งอ หรือบิดงอ โดยการตัดตัวประกันออก

8. ไม่อนุญาตให้ซ่อมแซมหรือเชื่อม

คลัชแหวนเชือกลวด / คลัชแหวนเคเบิ้ล

แหวนคลัช

คลัตช์แหวนลวดสลิงประกอบด้วยสายเคเบิล สเวจ ตัวคลัตช์ และที่จับโบลต์โค้ง ใช้กับระบบ Fleet Lift Anchor System ออกแบบเพื่อใช้สำหรับการยกเหล็กทรงแบนโดยเฉพาะ Cable Ring Clutch มีการทำงานเหมือนกับแหวนคลัตช์แบบมาตรฐาน ยกเว้นแต่ให้ความยืดหยุ่นมากกว่า มันถูกประดิษฐ์ขึ้นด้วยตัวมัดสายเคเบิลเพื่อความคล่องตัวที่มากขึ้น มักเป็นวิธีการแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพสำหรับความท้าทายในการยกและการหมุนที่ยากลำบาก

Wire Rope Ring Clutch

แหวนคลัช

เมื่อเปรียบเทียบกับแหวนคลัตช์มาตรฐาน สายเคเบิลมีความยืดหยุ่นมากกว่าตัวประกัน ทำให้มีละติจูดไปในทิศทางของการยก ที่จับช่วยให้ล็อคคลัตช์เข้าสู่ตำแหน่งยกได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น
1 มีจำหน่ายตามคำสั่งพิเศษหรือมีจำนวนจำกัด คำสั่งซื้อพิเศษใช้เวลา 4 ถึง 5 สัปดาห์
2 ห้ามใช้กับพุกระบบความจุสูง
3 ความจุของคลัตช์ได้รับการจัดอันดับที่ปัจจัยด้านความปลอดภัย 5:1

ข้อมูลเฉพาะของ แหวนคลัช?


ตัวเลข#	ช่วงโหลด (T)	L	W	A	D	E	F	H	ความจุแรงดึงสูงสุด (ปอนด์)	น้ำหนักปอนด์)
GME001CB	2-3	23-3/4''	4-7/8''	10-1/2''	1/2''	1-1/8''	3-1/8''	2-1/2''	30000	3.87
GME002CB	4-6	25-1/2''	5-5/8''	10-5/8''	3/4''	1-7/16''	4-1/16''	3''	60000	7.38
GME003CB	8-12	33-1/2''	6-3/8''	15-1/2''	15/16''	2''	5-15/16''	3-3/8''	120000	22.11
GME004CN	12.5-22	62''	8/7-8''	21''	1-3/8''	2-7/8''	8-1/2''	3-5/8''	220000	60.63

จะตรวจสอบและบำรุงรักษาแหวนคลัตช์และแหวนคลัตช์ลวดสลิงได้อย่างไร?

1.ก่อนการตรวจสอบ ควรทำความสะอาดแหวนคลัตช์เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ตรวจสอบสามารถมองเห็นรอยแตกหรือความเสียหายได้

②ตรวจสอบสายเคเบิลด้วยสายตาว่ามีข้อบกพร่องและการโก่งงอหรือไม่ ตรวจสอบสายเคเบิล/สายไฟ/เกลียวเกลียวที่ขาด การบิดงอของสายเคเบิล การเกิดแผลเป็นจากการกัดกร่อนของสายเคเบิล และสายไฟที่เสียหายหรือหลุดลุ่ยจำนวนมากเกินไป หากแหวนคลัตช์ไม่ผ่านเกณฑ์ใดๆ เหล่านี้ จะต้องถอดออกจากการให้บริการ

3.ตรวจสอบข้อต่อสายเคเบิลว่ามีความเสียหายหรือการสึกหรอรุนแรงหรือไม่ ตรวจสอบสัญญาณการเลื่อนหลุดของสายเคเบิลในข้อต่อสายเคเบิล หากมีข้อบ่งชี้ถึงความร้อนที่ใช้ ต้องถอดเครื่องออกจากการใช้งาน

④ตรวจสอบตัวคลัตช์ด้วยสายตาเพื่อดูการแตก การแตก การเสียรูป ความร้อนที่ได้รับ หรือความเสียหาย หากตัวคลัตช์ไม่ผ่านเกณฑ์ใดๆ เหล่านี้ จะต้องถอดออกจากการให้บริการ

แพ็คเกจแหวนคลัช

ขนาดเล็กจะบรรจุในถุงแล้วบรรจุในกล่องไม้อัด และขนาดใหญ่จะบรรจุในกล่องไม้อัดโดยตรง

โซลูชั่นแบบครบวงจร

ทีมงานมืออาชีพ

คุณภาพสูง

การทดสอบแรงดึงแหวนคลัตช์:

กระบวนการผลิตทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน ISO9001 เราจะดำเนินการทดสอบแรงดึงภายในกระบวนการผลิตในฐานะ QCM และทำการตรวจสอบขนาด การทดสอบแรงดึงก่อนจัดส่ง และออกรายงานให้กับลูกค้าของเรา